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Kwong Wah

2019-09-18 07:19:00 来源:工人日报

  

邓章耀(左2)与胡栋强(左)、卢界燊(右起)及李文典,展示文件及资料对林冠英提出疑问。
邓章耀(左2)与胡栋强(左)、卢界燊(右起)及李文典,展示文件及资料对林冠英提出疑问。

(槟城27日讯)国阵槟州主席邓章耀质问槟州首长林冠英,在海底隧道计划上,为何在还未获得环境影响评估报告(EIA)批准信前,就以2亿800万令吉的土地用来支付3条大道研究费(可行性研究和详细设计)?

他说,林冠英在今年1月11日召开记者会时指,只有3条大道项目的环境评估报告批准时才付款。他们提交了3亿200万令吉的索款,由HSSI审核,经审核后支付了2亿800万令吉,即以两块土地转让。

“但在同年1月26日的记者会,林冠英则说,3条大道的环境影响评估已获批准,但还没有收到信函。”

邓氏今午在民政槟总部召开记者会时说,如果槟政府还没收到环境评估报告批准信,他们怎么知道环境评估报告已被批准?

他说,行动党槟政府怎么能单凭听说有关报告获批准,而不是在收到正式批文后,才将属于全槟人民共有的资产,槟州人民的土地转让出去?他指出,这63亿海底隧道计划是否大丑闻,而这计划再有新疑点。

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“我们也发现,槟政府其实在可行性研究报告和详细设计工作(FSDD)未完成前,就已把地交出去,支付有关款项了。”

他提及,槟政府在2015年4月30日槟州议会上说,3条大道计划的可行性研究工作进展达到97%,而详细设计工作的进展则是75%。“但是槟政府在2017年5月19日州议会上指,研究工作是在2015年5月完成,而Bandar Sri Tanjong Pinang Lot 702的3.67英亩土地,以及Lot 713的2英亩土地是要用作支付费用。Lot 702在2015年2月17日已经转交承包商。”

“在2015年4月30日的州议会答复上说,3条大道的可行性报告已完成97%,详细设计报告完成75%。2017年5月19日州议会上的答复则是100%完成。这实在令人惊讶,竟然1个月内就完成!”

邓章耀说,就假设槟政府没错,但很可笑的是,Lot 702 的土地,为何在2015年2月17日就已经当成付款转让出去?在可行性及详细设计报告完成之前的3个月(2017年5月19日的州议会答复上写明可行性及详细设计是在2015年5月完成)就已经把地转让出去?”

国阵提疑问却被指破坏

邓章耀强调,国阵领袖在海底隧道计划上,只是提出疑问要求州政府解答,却被林冠英指他们是在破坏海底隧道计划。

他说,国阵领袖仅质疑海底隧道及3条大道计划的成本和数额的差异,却变成耽误了这计划的实行?

他是针对林冠英指国阵破坏海底隧道计划一事回应时反问,国阵有将“两岸三通,一个槟城计划”带上法庭,使到计划延误吗?没有!国阵更没有在槟州立法议会上动议来推迟这项计划。

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他说,如果这计划有任何的拖延,要怪责的话,也只能怪责行动党槟政府!槟政府在厘清这计划的多项疑问时,不透明、不负责任和没有能力。

另一方面,他指出,槟政府在2017年5月19日槟州议会上指,有关计划预计将在2018年中开始,目前正等待详细环境评估报告的(EIA)批准、征地事宜和填海工程的完工,才能以填海地支付这计划的费用,而国阵领袖在约两周前才开始重新审视海底隧道计划,何来破坏?

出席者有民政槟州第一副主席胡栋强、民青团槟州代团长卢界燊及柑仔园区协调员李文典。

(责任编辑:康悼)
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